Мнения относно Alfa Romeo 147

[italfen]

Някой може ли да даде мнения колко гори извънградско/градско/смесено въпросната 147-ца 1.9 150 коня ?

5/8/6.5

[Zornica Nedkova]

Ще ползвам темата и ще задам един глупав въпрос: 16 клапановия джтд мотор с колко разпределителни вала е?

[alfista 96]

Два

[Zornica Nedkova]

Благодаря!

[p.b.stoyanov]

Така, щом още не е приключила темата. Фейсова 147 с оглед на обявите трябва да търсиш около 4000 толеранса за сваляне на цената ще е около 200-400 лв. зависи от продавача (можеш да гледаш кола за 4300 и да я купиш за 3900) аз успаях заради разни не малки но лесно поправими забележки да сваля 500 лв. от цената, но търговеца винаги е със едни 1000 лв. на печалба (направили са си сметката). Това означава, че колкото и да разбираш и да гледаш винаги ще останеш изненадан от скрит проблем, ако се поблазниш от по-ниската цена (не е гаранция и ако се дадат повече пари няма да е същото). Задължително отиди със човек който е имал такава кола и знае какви са и болежките или най-малкото я закарайте за проверка при хора които ремонтират италиански коли (в София има поне 3-4 сервиза). Относно скритите изненади, освен зле прикрити щети от катастрофи, може да има и други неща по двигател, скорости, окачване, задвижване, климатик и т.н. Почти няма здрава кола, която влиза в България за препродаване. Ако попаднеш на читав екземпляр, ще минеш само със смяна на масло, филтри, ангренажен к-т, к-т пистови ремък и ролки (задължително сменете ролката и на алтернатора, никой не ги сменя казват, е не се чупят... ролка е и не е вечна), и най-вероятно накладки или дискове - там е 50 на 50 или са нови или са износени. горе долу както е казал колегата по-горе: кола 4000 обслужване 1000 и вссичко трябва да е ок. За твое спокойствие си отдели още 1000 за фонд моята 147-ца, защото 6 месеца каране по нашите пътища вадят наяве всички скрити болежки, най-често това са горните и долни носачи, стабилизиращи щанги и тампони. Което си е около 5-600 лв. без работата.

Това е мое мнение и личен опит (имал съм честта да карам и подържам 3 италиански JTD-та Браво, 156 и 147)